可撓性エポキシ系樹脂、MMA系樹脂バインダによって、硬質で耐磨耗性にすぐれた黒色硬質骨材や着色磁器質骨材を車道表面に強力に接着させている。
湿潤時の摩擦係数（μ）は密粒アスファルト舗装の2倍以上。（樹脂舗装技術協会データ、DFテスターによる）BPNでは90〜100。
■制動距離
30km/H
50km/H
施工前（アスコン面）
約7.6m
約15.5
ニート工法施工後
約3.0
約7.0
■追突事故の低減
晴天
雨天
全体
施工前
253件
157
410
すべり止め施工後
173
23
196
減少率
32％
85
52
（「舗装」9-7.飯野、山下）
（「舗装」10-7）
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